W konstrukcjach wykorzystywanych w budynkach gospodarczych i mieszkalnych jednym z elementów wpływających na działanie systemów otwierania jest odpowiednio dobrany mechanizm równoważenia ciężaru skrzydła albo paneli. Właśnie w tym celu wykorzystywana jest sprężyna do bramy, która pełni funkcję regulującą obciążenie w trakcie podnoszenia i opuszczania konstrukcji. Jej działanie opiera się na magazynowaniu energii sprężystej i oddawaniu jej w chwili ruchu bramy, co wpływa na przebieg pracy całego systemu.

Różnorodne typy sprężyn charakteryzują się odmienną budową a także parametrami technicznymi, dlatego wyselekcjonowanie dobrego modelu jest uzależniony od wymiarów skrzydła, jego masy oraz sposobu prowadzenia.

Sprężyny do bramy garażowej są projektowane tak, ażeby współpracować z mechanizmami odpowiedzialnymi za otwieranie paneli albo segmentów bramy. W współzależności od rodzaju konstrukcji używa się sprężyny skrętne lub naciągowe, które pracują w inny sposób i odznaczają się odmiennymi wymogami montażowymi. W bramach o większej powierzchni częściej spotyka się sprężyny skrętne montowane na wale, ponieważ umożliwiają równomierne prowadzenie całej konstrukcji. W sytuacji lżejszych systemów wykorzystuje się zazwyczaj sprężyn naciągowych, umieszczanych równolegle do prowadnic. Właściwie każdy typ sprężyn jest dobierany z uwzględnieniem siły niezbędnej do zrównoważenia ciężaru oraz liczby cykli pracy, które mają ważne znaczenie dla eksploatacji.

Sprężyny do bramy segmentowej mają swoje specyficzne przeznaczenie w konstrukcjach składających się z połączonych paneli poruszających się po prowadnicach. W trakcie otwierania elementy bramy przesuwają się wzdłuż toru prowadzenia, dlatego sprężyny odgrywają rolę w stabilizacji ruchu i regulacji obciążenia w różnorakich fazach unoszenia paneli. Ich parametry są zróżnicowane, ponieważ bramy segmentowe występują w wielu wariantach technicznych, a masa paneli może znacząco różnić się w zależności od materiału zaprojektowania i zastosowanej izolacji. Dobrze dopasowana konfiguracja mechanizmu sprężynowego ma wpływ na płynność prowadzenia paneli oraz na równomierne rozłożenie sił podczas otwierania.

Biorąc pod uwagę różnorodność konstrukcji bram, sprężyna do bramy jest elementem wymagającym precyzyjnego dostosowania do rodzaju systemu, rozmiaru skrzydła a także technologii prowadzenia. Parametry takie jak średnica drutu, długość sprężyny, ilość zwojów czy kierunek pracy wpływają na funkcjonowanie całego układu podnoszenia. Sprężyny stosowane w bramach garażowych a także segmentowych podlegają określonym obciążeniom wynikającym z intensywności użytkowania, dlatego ich wyselekcjonowanie bazuje na założeniach konstrukcyjnych i przewidywanej liczbie cykli pracy. Dzięki temu możliwe jest dopasowanie systemu równoważenia do wymagań konkretnej bramy oraz zapewnienie stabilnego działania mechanizmu w ramach przyjętych parametrów technicznych.

Zobacz także: sprężyny do bramy.